Ducati Hypermotard 698 Mono RVE (2027)

Beschreibung

Die „Graffiti“-Lackierung der RVE-Version wurde mithilfe wasserbasierter Decals umgesetzt und zeichnet sich durch ein hochwertiges, detailreiches Grafikdesign aus, das von Street Art inspiriert ist. Die Standard-Version überzeugt hingegen mit den klaren Linien ihrer durchgefärbten Kunststoffkomponenten in Rosso Ducati, wie sie für die Supermotard-Welt typisch sind. Ergänzt wird das Angebot durch die Lackierung Nera, eine markante All-Black-Version für einen noch aggressiveren und selbstbewussteren Auftritt. Die „Graffiti“-Lackierung der RVE Version wird mithilfe wasserbasierter Aufkleber realisiert, die ein aufwendiges und detailreiches Design im Street-Art-Stil ermöglichen. Der serienmäßige Auspuff von Termignoni unterstreicht den unverwechselbaren Charakter dieser Version zusätzlich. Die Standardversion überzeugt hingegen mit den klaren Linien ihrer Verkleidung in Ducati Rot. Die Nera Version setzt mit ihrer markanten, vollständig schwarzen Lackierung ein besonderes Statement. Aufsteigen und den Nervenkitzel spüren. Die Hypermotard 698 Mono ist Ducatis erste straßenzugelassene Einzylinder-Supermoto – entwickelt mit nur einem Ziel: maximalen Fahrspaß und eine dominante Präsenz auf der Straße. Reduziert auf das Wesentliche, leicht und unglaublich agil, ist sie ein echtes Funbike mit Racing-DNA, jetzt erhältlich in den Versionen Graffiti, Ducati Red und Nera. Der aggressive, puristische und kompakte Look einer rennfertigen Supermoto trifft auf die klaren Linien und die hochwertige Verarbeitung, die jede Ducati auszeichnet.

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
Desmodromik
Kühlung
flüssig
Hubraum
659 ccm
Bohrung
116 mm
Hub
62,4 mm
Leistung
77,5 PS
U/min bei Leistung
9750 U/min
Drehmoment
63 Nm
U/min bei Drehmoment
8000 U/min
Verdichtung
13,1
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Drosselklappendurchmesser
62 mm
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
A2-Drosselung möglich
ja
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Gitterrohr
Lenkkopfwinkel
26,1 Grad
Nachlauf
108 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Marzocchi
Durchmesser
45 mm
Federweg
215 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Marke
Sachs
Federweg
240 mm
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
330 mm
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
245 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Assistenzsysteme
ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, Ducati Launch Control, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, Komfort, EBC, Ducati Quick Shift DQS, Federung, Einstellbare Federung, DTC
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
160 mm
Reifenhöhe hinten
60 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Radstand
1443 mm
Sitzhöhe von
849 mm
Sitzhöhe bis
904 mm
Gewicht fahrbereit
151 kg
Tankinhalt
12 l
Führerscheinklassen
A1
Tieferlegung möglich
ja
Reichweite
250 km
Euro Norm
Euro 5
CO2-Ausstoß kombiniert
112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,8 l/100km
Wartungsintervall
15000 km
Ausstattung
LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Preis auf Anfrage

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